Combining Air + Space Capabilities: Future of Connected Battlespace
핵심 내용 요약
1.Edge Autonomy 인수:
- Redwire는 2025년 2분기 Edge Autonomy 인수를 마무리할 예정. 이는 우주와 공중 영역을 통합해 다영역(all-domain) 전투 역량을 강화하기 위한 전략.
- Edge의 드론 기술과 Redwire의 우주 기술(Sabersat 등)은 ISR(정보, 감시, 정찰)과 지휘통제에서 시너지를 내며, 고객의 결과 중심 요구를 충족.
- 인수는 규제 승인 등 주요 단계를 통과하며 순조롭게 진행 중.
2.다영역 전투와 우주의 역할:
- 미래 전투는 우주, 공중, 지상, 해상 등 모든 영역의 통합이 핵심. Redwire는 이를 지원하기 위해 VLEO 플랫폼(Sabersat)과 같은 혁신 기술 개발.
- 우주는 ISR, 통신, 지휘통제에서 필수적이며, Edge의 장거리 드론과 우주 자산의 결합으로 초지평선 통신 등 새로운 가능성 제공.
3.AI와 자율성:
- AI는 대량 데이터 처리(컴퓨터 비전)와 자율 운영(위성 및 드론 관리)에 활용. Redwire는 컴퓨터 비전(예: 위성 형상 분석)과 운영 자동화에 투자 중.
- 인간은 핵심 결정에 집중하고, AI는 반복 작업을 처리해 효율성을 높임.
4.국제 확장:
- Redwire는 유럽(특히 폴란드, 벨기에, 룩셈부르크)에서 입지를 강화. 폴란드에 사무실을 열었으며, 유럽의 우주·국방 자율성 수요 증가에 대응.
- Proba-3(고정밀 편대 비행)과 ESA의 화성 우주선 설계 계약 등으로 유럽에서 프라임 계약자로 인정받음.
마이크 골드(Mike Gold)를 국제 확장 책임자로 임명해 국제 우주 기관과의 협력을 강화.
5.국방과 우주 산업 트렌드:
- 우주는 더 이상 지원 역할이 아닌 전투 영역으로 인식. 국가 안보 우주는 감시, 방어, 작전에 초점.
- Redwire는 민간, 상업, 국가 안보, 국제 시장에서 유연하게 대응하며, 국방 수요 증가에 따라 기회를 포착.
6.달과 화성 임무:
- Redwire는 Orion, IM1·IM2, Blue Ghost 등 상업 달 임무에서 카메라 등 핵심 기술 제공. 달 착륙 패드 개발(Mason) 등 달 인프라 구축에 기여.
- ESA의 Lightsail 계약으로 화성 탐사에도 진출, 행성 간 임무 역량 강화.
7.미래 전망:
- Redwire는 소프트웨어와 AI 중심의 추가 인수 가능성을 열어두고, 가격과 가치를 고려한 기회주의적 접근 유지.
- 우주 산업은 경제·지정학적 불확실성에도 불구하고 엄청난 성장 잠재력을 가진 분야로 평가.
결론: Redwire는 우주와 공중 자산의 통합, AI 활용, 국제 확장, 달·화성 탐사를 통해 다영역 전투와 우주 산업의 선두에 서고자 하며, 국가 안보와 민간 우주 모두에서 민첩하고 혁신적인 솔루션을 제공하는 데 집중하고 있다.
사회자: 오늘 우리는 Redwire의 CEO인 피트 카니토(Pete Canito)와 함께 흥미로운 대화를 나눌 예정입니다. Redwire가 우주 자산을 활용해 전장을 연결하는 방법, 해외 확장 전략, 그리고 그 외 많은 주제에 대해 이야기할 것입니다. 시간이 많지 않으니 바로 시작해보겠습니다. 먼저, Redwire가 Edge Autonomy를 인수한다는 소식부터 다뤄볼까 합니다. 이 인수는 2025년 2분기에 마무리될 예정인데요. 이 인수를 결정하게 된 배경과 이유, 그리고 Edge Autonomy의 기술이 Redwire와 어떻게 시너지를 낼 것인지 설명해 주시겠습니까?
피트 카니토: 우선, 이 자리에 초대해 주셔서 감사합니다. 스페이스 심포지엄(Space Symposium)은 언제나 활기찬 장소죠. 국가 안보와 미래 전쟁에 대해 생각해보면, Redwire가 주도하는 것이 아니라 고객들이 이미 이해하고 있는 바와 같이, 미래의 전투는 모든 영역(all-domain)을 포괄하는 싸움이 될 것입니다. 이제는 각 군(육군, 해군, 공군 등)이 개별적으로 싸우거나 단일 국가 단위로 전투를 벌이는 시대는 지났습니다. 모든 것이 통합되어야 합니다. 이를 고객들은 '전영역 작전(all-domain warfighting)'이라고 부르며, 대표적으로 합동 전영역 지휘통제(JADC2, Joint All-Domain Command and Control) 같은 프로그램이 있습니다.
Redwire는 민간 및 상업용 우주뿐만 아니라 국가 안보 관련 업무도 수행합니다. 우리는 국가 안보 고객들이 원하는 전투 개념에 맞는 역량을 제공하고자 합니다. 우주가 전투 영역으로 자리 잡은 지금, 우주가 어떻게 더 넓은 전영역 전장에 기여할지를 고민해야 합니다. 이 과정에서 우리의 VLEO(매우 낮은 지구 궤도) 플랫폼인 Sabersat이 개발되었고, 사람들은 이를 '궤도 드론(orbital drone)'이라고 부르기 시작했습니다. 여기서 아이디어가 떠올랐습니다. 우주와 공중 영역의 경계는 사실 임의적이라는 거죠. GEO(지구 정지 궤도), MEO(중궤도), LEO(저궤도) 같은 우주 궤도와 고고도 공중 영역은 서로 다른 임무를 수행하지만, 고객이 원하는 건 결국 결과입니다. 예를 들어, ISR(정보, 감시, 정찰) 임무를 수행할 때 고객은 데이터가 어디서 왔는지보다 그 결과물의 품질을 더 신경 씁니다.
그래서 우리는 우주와 공중을 통합해 완전한 다영역 임무를 제공할 기회가 있다고 판단했습니다. 특히 Redwire 같은 중견 기업에게는 차별화된 경쟁력이 될 수 있죠. 그래서 Edge Autonomy 인수를 결정했습니다.
사회자: 인수가 아직 마무리되지 않아 공개할 수 있는 정보가 제한적일 거라 이해합니다만, 진행 상황에 대해 업데이트해 줄 수 있나요? 여전히 2분기 내 마무리될 계획인가요?
피트 카니토: 네, 우리는 이 인수에 대해 꽤 투명하게 공개해 왔습니다. 규제 관련 주요 장애물을 모두 통과했다는 보도자료를 발표했죠. 미국의 HSR(Hart-Scott-Rodino) 규제뿐 아니라 영국과 라트비아의 규제도 해결했습니다. Edge Autonomy는 유럽에서 강력한 입지를 가지고 있거든요. 이는 큰 이정표였습니다. 최근에는 Edge Autonomy의 재무제표를 포함한 Proforma 재무 정보를 공개하는 8K 서류도 제출했습니다. 이제 남은 건 주로 행정적인 SEC 관련 절차들입니다. 지난 실적 발표에서 말했듯이, 우리는 계획대로 진행 중이고, 이 인수가 마무리되어 새로운 첨단 기술 솔루션을 논의할 날이 기대됩니다.
사회자: 우주와 공중이 잘 어울리는 활용 사례를 몇 가지 언급하셨는데요, ISR 역량을 드론과 우주가 나누어 맡는 것 외에도, 지휘통제(command and control) 측면에서 어떤 기회나 효율성을 보시나요?
피트 카니토: 좋은 질문입니다. 크게 두 가지로 나눠볼 수 있습니다: 기술적 측면과 운용적 측면입니다. 먼저 기술적으로 보면, 우주선과 항공기는 작동 환경만 다를 뿐, 핵심 기능은 매우 유사합니다. 광학 장비, 항전 장비, 구조물, 추진 시스템 등이죠. 예를 들어, Redwire는 Orion 우주선과 Blue Ghost 달 착륙선, IM1·IM2 임무에 들어간 카메라와 전자광학 적외선 페이로드를 제작합니다. Edge Autonomy도 UAS(무인항공시스템)용 광학 페이로드를 만들고, 심지어 경쟁사에 페이로드를 공급하는 상업 공급자 역할도 합니다. 이런 기술적 시너지가 큽니다. 자율성 소프트웨어에서도 비슷한 시너지를 기대할 수 있습니다.
운용적 측면에서는 전장이 어떻게 진화하는지를 봐야 합니다. 제가 과거 지상과 공중 ISR 통합에 깊이 관여했었는데, 광역(wide-area)에서 협소 시야(narrow field of view)로 전환하는 개념이 중요합니다. 예를 들어, 레이더로 이상 징후를 탐지한 뒤 고해상도 전자광학 장비로 전환하는 방식이죠. 우주와 UAS도 비슷하게 협력할 수 있습니다. LEO나 GEO 플랫폼이 넓은 시야로 이상 징후를 포착하면, Edge Autonomy의 전술적 UAS가 즉시 투입되어 더 자세히 조사할 수 있습니다. 이는 국경 통제나 전장 상황에서 큰 의미를 가집니다.
또 다른 예는 Edge Autonomy의 경쟁력입니다. 그들은 특별한 배터리 기술을 보유해 동급 UAS 중 가장 긴 비행 시간과 범위를 자랑합니다. 이들은 클래스 2 UAS로 더 크고 비싼 클래스 3 UAS 임무를 수행할 수 있죠. 하지만 범위가 길어지면 통신이 문제됩니다. 여기서 우주가 답이 됩니다. 우주를 통한 초지평선(over-the-horizon) 통신으로 클래스 2 플랫폼이 클래스 3 임무를 더 저렴하게 수행할 수 있게 됩니다.
사회자: 다영역으로 연결된 전장이 국방부의 최우선 과제라는 점을 언급하셨는데요. 국방부나 다른 고객들이 이 통합 역량에 어떤 관심을 보이는지, 고객의 접근 방식에 대해 간략히 설명해 주시겠습니까?
피트 카니토: 사실 고객들이 앞서가고 있습니다. 국방부뿐 아니라 Redwire는 국제적 기업으로, 유럽에서도 활동합니다. 예를 들어, 우리의 VLEO 플랫폼 Sabersat이나 유럽의 Skynet을 지원하는 Phantom 플랫폼이 있습니다. 미국 국방부뿐 아니라 영국 국방부(MoD) 등도 다영역 전투 개념에 큰 관심을 보입니다. 그들은 이 분야의 전문가이고, 우리는 그들의 요구를 경청하려 합니다. Redwire에는 군사 작전 경험이 있는 직원들도 있어 고객의 요구를 이해하고 이를 충족하는 역량을 제공하는 데 집중합니다. 이런 행사에서 군 관계자들과 직접 대화하며 그들의 필요를 파악하고, 이를 우리의 나침반으로 삼습니다.
사회자: 지금까지 Edge Autonomy의 드론 제조 역량을 중심으로 이야기했는데, 우주 자산이 지상이나 해상 같은 다른 영역에서 미래 전투에 어떤 역할을 할 것으로 보시나요?
피트 카니토: (웃으며) 먼저 제 양말 좀 확인했어야 했는데요. 지난번 행사 때 양말 때문에 놀림받은 기억이 있거든요. 오늘은 폭스(Fox) 양말이라 안전할 겁니다. 우주는 궁극의 고지(high ground)입니다. 탐사나 전투 영역으로서 독립적인 임무를 수행하기도 하지만, 통신과 지구 관측의 핵심적인 활성화 기술(enabler)이기도 합니다. 우주 산업의 매력은 우리가 상상하지 못했던 새로운 활용 방법을 계속 발견한다는 점입니다.
예를 들어, Redwire는 미중력(microgravity) 제조에 깊이 관여합니다. 미중력 환경에서 지상에서는 불가능한 첨단 소재를 만들 수 있는데, 이제 막 그 가능성을 탐구하기 시작한 단계입니다. 또 다른 예로는 드론 군집(swarm) 제어를 들 수 있습니다. AI와 머신러닝은 인간이 항상 관여하지 않아도 되는 상황에서 특히 유용합니다. 물론 인간이 중요한 결정을 내려야 하지만, 반복적인 작업은 AI가 처리할 수 있습니다.
사회자: AI와 머신러닝이 우주와 드론에서 어떤 역할을 한다고 보시나요?
피트 카니토: AI의 핵심은 대량의 데이터를 빠르게 처리하고 이해하는 능력입니다. 24시간 7일 내내, 지치지 않고 작동하죠. Redwire는 두 가지 주요 영역에 AI를 적용합니다. 첫째는 컴퓨터 비전(computer vision)입니다. 대량의 픽셀 데이터를 처리해 인간이 놓칠 수 있는 패턴을 찾아냅니다. 예를 들어, 스탠퍼드의 Caesar 연구소와 협력해 AI를 활용, 궤도상 위성의 3D 형태를 그림자 분석(shadowology)으로 파악하는 프로젝트를 진행 중입니다. Edge Autonomy에서도 비슷한 기술을 적용할 수 있습니다.
둘째는 자율성(autonomy)입니다. 위성 운영, 특히 다수의 위성으로 구성된 군집 아키텍처(proliferated architecture)에서는 위기 상황에서 작업 부담이 엄청납니다. AI를 위성이나 운영 센터에 통합하면 반복적인 작업을 자동화해 인간은 핵심 결정에 집중할 수 있습니다. 우리는 이 두 영역에 많은 투자를 하고 있습니다.
사회자: Halo가 1월에 “우주 산업의 가장 뜨거운 트렌드는 국방으로의 전환”이라는 기사를 냈는데, Edge Autonomy 인수도 그 데이터 포인트 중 하나로 언급됐습니다. Redwire의 관점에서 국방 분야에서 어떤 기회를 보시나요? 그리고 왜 산업 전반이 이 방향으로 움직이고 있다고 생각하시나요?
피트 카니토: Redwire의 강점은 민간, 국가 안보, 상업, 국제 우주 등 다양한 분야에서 활동하며 유연하게 대응할 수 있다는 점입니다. 몇 년 전에는 상업 우주가 뜨거웠고, 우리는 그쪽으로 힘을 쏟았습니다. 지금은 국가 안보가 주목받고 있으니 그쪽으로 기울이고 있죠. 트렌드가 바뀌어도 우리는 적응할 수 있습니다.
과거에는 우주가 단순히 국가 안보를 지원하는 기술로 여겨졌지만, 이제는 그 자체로 전투 영역으로 인식됩니다. 고객들도 이를 명확히 밝히고 있죠. 국가 안보 우주의 미래는 우주에서의 감시, 방어, 그리고 기타 작전에 초점이 맞춰질 것입니다. 걸프 전쟁부터 우크라이나 전쟁까지, 우주는 전장에서 엄청난 경쟁 우위를 제공한다는 게 명확해졌습니다. 이에 따라 우리의 적들도 우주 우위를 견제하려고 투자하고 있고, 우리는 이를 방어하고 자유로운 우주 작전을 보장해야 합니다. 이는 해상에서의 자유 항행을 보장하는 것과 비슷한 맥락입니다. 이 패러다임 전환은 막대한 투자를 필요로 하며, 통신, 미사일 방어 등 우주의 전통적 역할과 함께 엄청난 기회를 창출할 것입니다.
사회자: Redwire는 공격적인 인수 전략을 취해왔는데요. 구체적인 계획은 밝힐 수 없겠지만, 추가로 관심 있는 분야나 포트폴리오의 공백이 있다면 어떤 곳에서 활동을 기대할 수 있을까요?
피트 카니토: 포트폴리오에 공백이 있다고 보진 않습니다. 우리는 기회가 있을 때 적극적으로 움직입니다. 과도한 비용을 지불하지 않고 강한 가치를 창출할 수 있는 대상을 찾죠. 지금은 Edge Autonomy 인수 마무리에 집중하고 있습니다. 기술적으로는 소프트웨어, 특히 AI와 일반 소프트웨어 기술에 큰 관심이 있습니다. 하드웨어와 소프트웨어가 통합된 제품이 최고라고 믿기 때문에, 소프트웨어 역량은 아무리 많아도 부족하지 않다고 봅니다. 하지만 가격도 중요하죠. 우리는 항상 다양한 기회를 검토합니다.
사회자: 최근 Redwire가 해외로 눈을 돌리고 있다는 소식이 있었죠. 특히 미국 외의 국방부(MoD)에서 많은 관심을 보인다고 하셨는데, 국제적으로 어떤 기회를 보시나요? 특정 기술에 대한 관심이 있나요?
피트 카니토: 저는 유럽 시장에 매우 낙관적입니다. 최근 폴란드 바르샤바에서 새 사무실 개소식을 했는데, 현지 언론이 Redwire가 폴란드에 사무실을 연 최초의 미국 우주 기업이라고 하더군요. 몰랐던 사실이라 자랑스럽게 느껴졌습니다. 유럽은 우주와 국방에서 더 자율적이어야 한다는 필요성을 깨닫고 있습니다. 특히 현 미국 행정부 정책으로 인해 국방 분야의 자율성에 대한 요구가 커졌습니다. Redwire는 벨기에와 룩셈부르크에 200명 이상의 직원과 제조 시설을 보유하고 있으며, 이는 유럽에서 독보적인 입지입니다. 유럽은 우주와 국방 제조 역량에 투자가 부족한 편이라, 우리의 오랜 경험과 입증된 성과가 큰 기회를 제공합니다.
대표적으로 Proba-3 임무를 들 수 있습니다. 두 대의 위성이 고정밀 편대 비행을 하며 태양 코로나를 연구하기 위해 인공 일식을 만드는 과학 임무죠. 이런 세계적 수준의 기술과 엔지니어링은 유럽 내 Redwire 시설에서 나옵니다. 유럽이 우주와 국방에 더 투자할수록 우리는 더 많은 기회를 잡을 수 있습니다.
사회자: 5년 후 Redwire의 매출이 국내와 해외에서 어떻게 나뉠 것 같으신가요?
피트 카니토: 그건 예측하기 어려운 질문이네요. 6개월 전이라면 좀 더 대담하게 답했을지 모르지만, 요즘은 조심스럽습니다. 다행히 우리는 민간, 상업, 국가 안보, 국제 시장에서 모두 활동하기 때문에 어디로 기울어지든 유연하게 대응할 수 있습니다. 그게 우리의 강점이죠.
사회자: 폴란드 사무실 개소에 대해 말씀하셨는데, 폴란드는 우주 강국으로 먼저 떠오르는 나라는 아니에요. 왜 폴란드를 선택하셨나요?
피트 카니토: 폴란드, 특히 바르샤바는 놀라울 정도로 현대적이고 국제적인 도시입니다. 고도로 교육받은 인력과 훌륭한 노동력이 있습니다. 지정학적으로도 중요한 위치에 있어 국방과 국가 안보의 현실을 잘 이해하고 있죠. 우주는 신흥 국가들에게 투자 대비 큰 효과를 낼 수 있는 분야입니다. 탱크 같은 전통적 무기를 단기간에 세계 최고로 만들기는 어렵지만, 우주는 아직 성장 중인 산업이라 신흥국도 빠르게 영향력을 발휘할 수 있습니다. 폴란드는 이를 인식하고 우주와 국가 안보에 적극적으로 나서고 있습니다. 이런 열정과 훌륭한 인프라가 결합된 곳이라 매력적인 투자처로 봤습니다.
사회자: 지난주 마이크 골드(Mike Gold)를 국제 확장 책임자로 임명하셨죠. 그의 역할과 국제적 확장을 위해 어떤 활동을 기대할 수 있을까요?
피트 카니토: 사실 마이크는 이미 그 일을 하고 있었어요. 공식화한 것뿐입니다. 그는 Artemis Accord 형성에 핵심 역할을 했기 때문에 국제 우주 기관들과 깊은 관계를 맺고 있습니다. 기존에는 최고성장책임자(CGO)로 활동하며 기관들과 대화하고 그들의 비전을 실현하는 데 도움을 줬죠. 하지만 우리는 그가 단순히 관계를 맺는 데 그치지 않고, 실제 작업을 수행하는 팀을 직접 관리해야 한다는 점을 깨달았습니다. 그래서 유럽과 미국의 전문가들을 함께 데리고 다니며 고객의 요구를 바로 실행에 옮길 수 있도록 했습니다.
또한, 국제와 민간 우주를 같은 조직 아래 두는 것도 의도적입니다. 우리의 미중력 기술은 무기 시스템이 아니라 민간·상업적 기술이라, 미국과 해외 간 협력이 훨씬 자유롭습니다. 마이크가 이를 이끌며 기술 공유와 멘토링을 통해 다른 국가들의 우주 프로그램 발전을 도울 수 있을 겁니다.
사회자: Proba-3 외에도 최근 ESA로부터 화성 우주선 개념 설계 계약을 따냈죠. 이 임무에 어떻게 접근하고 있나요? 행성 간 임무는 Redwire에게 새로운 영역인데요.
피트 카니토: 네, 우리는 Moon-to-Mars 전략에 깊이 관여하고 있습니다. 이번 Lightsail 연구 계약은 특히 유럽에서 Redwire가 단순한 부품 공급자가 아니라 전체 시스템과 임무를 주도할 수 있는 프라임 계약자로 인정받고 있음을 보여줍니다. 미국에서는 아직 부품 공급자 역할이 강하지만, 유럽에서는 탈레스(Thales)나 에어버스(Airbus) 같은 대기업과 경쟁하며 고부가가치 임무를 수행할 수 있습니다. Proba 시리즈와 Lightsail은 우리의 이런 역량을 입증합니다. 전 세계적으로 전통적 대기업 대신 민첩하고 신뢰할 수 있는 중견 기업을 찾는 수요가 늘고 있고, 우리는 그 틈새를 공략하고 있습니다.
사회자: Moon-to-Mars에서 달 관련 활동도 언급하셨는데, 최근 상업 달 임무에 참여한 Redwire 기술에 대해 좀 더 말씀해 주세요.
피트 카니토: 모든 게 완벽히 작동했어요. Orion에서 촬영한 달 위로 떠오르는 지구 사진은 Redwire 카메라로 찍은 겁니다. IM1, IM2도 정상 작동했고, 멋진 이미지를 얻었죠. Blue Ghost의 놀라운 사진들은 정말 대단했어요. 농담으로 “카메라를 무료로 나눠주고 사진 사용료로 돈을 벌까?”라고 할 정도입니다. 또, Mason 프로그램에서는 마이크로파를 이용해 달 착륙 패드를 만드는 기술을 개발 중입니다. 이는 달에 인프라를 구축하는 데 핵심이 될 겁니다. Moon, Mars, 심우주까지, 우리는 우주 인프라 기업으로서 모든 임무에 기여할 준비가 되어 있습니다.
사회자: 오늘 정말 많은 주제를 다뤘네요. 마무리하며 마지막으로 하고 싶은 말씀이 있으신가요?
피트 카니토: 감사합니다. 지금은 우주 산업에 있어 정말 흥미로운 시기입니다. 주식 시장이나 경제, 지정학적 상황이 어떻든, 우주만큼 기회가 많은 산업은 없다고 생각합니다. Redwire는 그 한가운데서 자랑스럽게 일하고 있습니다.
사회자: 시간을 내주셔서 감사합니다. 모두 감사드립니다!
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